Строили полигон для грозной военной техники специалисты ООО «БелЗНАК». Менее чем за год, в три очереди, подготовили строительную площадку и возвели основные функциональные объекты: комплекс технических сооружений, включающий обслуживающую часть, площадки для инструктажа и для размещения военной техники. В работах были задействованы более 50 строителей, 30 единиц техники: самосвалы, автогрейдеры, погрузчики и манипуляторы.
Была проложена главная часть танкодрома — современная километровая трасса для демонстрации тактико-технических возможностей боевых машин. В ее основу строители «БелЗНАКа» положили геотекстиль и уложили грунтощебень, построили все элементы трассы: неровности, петлю в виде восьмерки для маневрирования танков, водную и сухую преграды, мост и скоростную прямую, макет разрушенного города. Теперь на этом танкодроме есть все для того, чтобы показать преимущества как новейшей российской, так и советской военной техники.
Уникальность открывшегося сегодня танкодрома в том, что он находится на месте одного из крупнейших танковых сражений в истории — Прохоровского. Это — кульминация битвы на Курской дуге в июле 1943 года. Сейчас здесь мемориал, музей и теперь еще и танковый полигон. На поле установлены трибуны для зрителей на полторы тысячи человек, рядом стоянка для автотранспорта, трасса полигона ограждена. Строители «БелЗНАКа» не только выполнили решение оргкомитета «Победа», но и обустроили территорию вокруг полигона, уложив тротуарные дорожки, создав озеленение и поливочную систему.
Генеральный директор компании «БелЗНАК» Дмитрий Петрович Кабалин сказал: «Танкодром как часть музейного комплекса «Прохоровское поле» поможет сохранить память о страшной трагедии войны, а военная техника будет напоминать о силе и мощи нашей Родины…»
16 мая во время первого показа боевой техники времен Великой Отечественной войны и современной, качество построенного танкодрома высоко оценил губернатор Белгородской области Е.С. Савченко и вице-премьер правительства России Д. О. Рогозин.
В это ответственное, сложное и масштабное строительство специалисты компании «БелЗНАК» вложили все свое профессиональное умение и, конечно, душу, поскольку у каждого в семье есть родственники, которые не вернулись с той войны. Но стройка для музея, хотя и была главной в 2014 и начале 2015 года, не единственный объект этого мощного строительного предприятия.
«БелЗНАК», вот уже на протяжении ряда лет, занимается выполнением региональной программы по строительству дорог в Белгородской области. Для лучшего маневрирования техникой и стройматериалами, рационального управления рабочими и инженерами, в компании созданы подразделения «БелЗНАК-Прохоровка» и «БелЗНАК-Борисовка».
Помимо дорожного строительства предприятие занимается производством и продажей строительных материалов и гражданским строительством. Изготавливает, монтирует, устанавливает и обслуживает средства организации дорожного движения: индивидуального проектирования и типовых дорожных знаков, барьерного ограждения, сигнальных столбиков, искусственных дорожных неровностей, оградительных конусов и других металлических конструкций различного типа. А также производит сертифицированную лакокрасочную продукцию, выполняет работы по горизонтальной и вертикальной дорожной разметке воздушным и безвоздушным способами и более долговечным материалом — термопластиком. На сегодняшний день 50% объемов дорожно-разметочных работ на территории Белгородской области производит именно ООО «БелЗНАК».
Сейчас на предприятии трудится более 200 специалистов, не стоят без дела болнн 100 единиц различной строительной техники, за качеством продукции следят специалисты собственных сертифицированных технических лабораторий.
В прошлом году, помимо ответственного правительственного задания по танкодрому, «БелЗНАК» активно выстраивал логистику для бесперебойных поставок на стационарный асфальтобетонный завод, смонтированный три года назад на территории бывшего Прохоровского хлебозавода. Строители и инженеры «БелЗНАКа» возвели 130 метров железнодорожной насыпи, а железнодорожники проложили пути и оборудовали железнодорожный тупик для подхода к заводу вагонов с щебнем и другими строительным сырьем. Это потребовало от компании серьезных инвестиционных вложений, но практика уже показывает, что они оправдывают себя.
На этой же территории «БелЗНАК» завершает строительство своего нового административно-бытового комплекса, благоустраивает близлежащие территории и дороги. Уже в этом году предприятие приобрело второй ресайклер — машину, которая фрезерует то, что осталось от старого полотна, перемешивает и вновь укладывает эту смесь с добавлением нового вяжущего материала. Она движется по дороге, подготавливая фронт работ для следующего за ним асфальтоукладчика. Эти передвижные комплексы позволяют «БелЗНАКу» работать качественно, быстро в любом районе Белгородской области и в соседних регионах.
Две современные производственные базы в Прохоровке и Борисовке оснащены стационарными и мобильным асфальтобетонными заводами, цементно-бетонным и растворобетонными заводами общей мощностью 100 тысяч тонн в год. Есть битумохранилище, пункт весового контроля, площадка для хранения инертных материалов, мастерские по ремонту дорожной техники и автотранспорта, цех по производству лакокрасочных материалов, барьерного ограждения и дорожных знаков любых типов и размеров. Не остаются без работы пять укомплектованных экипажа для разметки дорог. В этом году к внушительному автопарку прибавились самосвальная техника, комбинированные дорожные машины, бульдозер и фронтальный погрузчик.
Что касается финансово-экономических показателей ООО «БелЗНАК», то макроэкономические данные свидетельствуют о стабильной и уверенной работе предприятия. В 2014 году только дорожно-строительных работ выполнено на сумму более 312 миллионов рублей. Введены в строй более 20 км дорог.
В этом году только на дорожно-строительных работах планируется освоить 450 миллионов рублей, причем на начало июля уже выполнено работ на сумму 290 миллионов. Продолжаются стройки на автодорогах Холодное – Хмелевое, Радьково – Первая Сеймица, Подольха – Призрачное. На территории музея «Прохоровское поле» для танкодрома специалисты «БелЗНАКа» строят реставрационные мастерские, создают благоустройство, на самом полигоне проводят реставрационные действия после демонстраций танковой техники.
Не забывает руководство и об улучшении условий труда коллектива предприятия. На базе построена котельная для подогрева воды для душевых и умывальников. Средняя зарплата составляет 30–40 тысяч рублей в месяц. «БелЗНАК» выделяет беспроцентные кредиты на приобретение жилья. Для оздоровления сотрудникам предоставляются путевки в санатории и дома отдыха, организован детский бесплатный отдых в лагерях.
…12 июля на танкодроме музея «Прохоровское поле» состоялись торжественно-праздничные мероприятия, посвященные 72-й годовщине танкового сражения на Курской дуге. В празднике приняли участие губернатор Белгородской области Е.С. Савченко, член Совета Федерации Н.И. Рыжков, митрополит Белгородский и Старооскольский Иоанн. Гости вновь отметили высочайшее качество построенного объекта.
Заместитель директора музея «Прохоровское поле» А. В. Замулина рассказывает:
— Проектировался и строился танкодром очень сложно, но специалисты «БелЗНАКа» без суеты, работали слаженно и с уверенностью профессионалов. Например, мост и земляную насыпь пришлось укреплять, поскольку земля «поползла». Инженеры «БелЗНАКа» нашли достойное решение вопроса с газопроводом, переноской инженерных коммуникаций. Да и сроки были сжатые, но они справились, за что мы «БелЗНАКу» очень и очень благодарны. Кроме того, это предприятие зачастую работало благотворительно. Например, весьма помогло музею в разгрузке военной техники, которая сейчас выставлена на территории. Тепловоз подтягивал платформы, и надо было в течение тридцати минут разгрузить танки, бронетранспортеры, самоходные орудия. «БелЗНАК» направлял различные краны и манипуляторы, значительное количество людей на эти работы – и все за свой счет. Большое им спасибо и, я думаю, не только от коллектива музея, но и от тех 70 тысяч россиян, которые в течение мая побывали в музее и посмотрели как проходят танковые учения на замечательном танкодроме, который построил «БелЗНАК».
Дмитрий Зарубин